5083铝板的的用途是什么

提供5052铝板、5754铝板、5083铝板，确保材质以及合金含量。上海吕盟铝业有限公司位于上海市嘉定区安亭镇，主营经营各系列铝板、铝卷、铝带、花纹铝板、保温铝皮、氧化铝板、压型铝板、彩涂铝卷、中厚铝板等铝板带产品。公司常年备有各系列铝板库存，非标尺寸可开平定制加工，质量达标。主要材质为：5052、5754、5083、6061、6063、6082、1060、1100、1050、3003、7075等系列，可提供贴膜、剪切、分条、氧化等后续加工。仓库库存拥有1060铝板、1100铝板、3003铝板、5052铝板、5754铝板、5083铝板、6061铝板、6063铝板的库存，欢迎来电咨询具体规格尺寸。

公司成立以来始终坚持以用户至上、诚实守信、互惠互利、市场为先的经营理念，充分发挥人才、信息以及性价比的优势，做精做优，不断提高水平和服务质量，不断营销网络，实施多元化的销售方式，在发展中求生存，在不断自我中做大做强，以良好信誉和科学的管理企业迅速发展，赢得了广大客户的好评。

我司产品规格，，具有牌号多 强度高 阳极 焊接 切削性能好等特点，主要产品有纯铝板（牌号：1050 1060   1100），合金铝板（牌号：3003  5052 5083 5754 6061 6082  8011）, 花纹铝板（指针型 大五筋型 小五筋型）,铝卷及铝带，氧化铝板等产品。材料广泛应用于冲压、家电工业、钣金制作、装潢幕墙、汽车工业、模具加工，船舶制造、交通设施、管道保温、照明灯具、广告标牌等。为了方便客户，公司还备有大型剪板机、覆膜机为客户加工，可以定做常规铝板与特殊规格的铝板。热忱欢迎新老客户来电洽谈！我们将以的品质和服务满足您的需求。

5083船用铝板介绍

5083船用铝板是5系铝镁合金的新型产品之一，因其具有较高的强度，耐应力、抗腐蚀性较强，可以适应海洋环境，同时，铝材的密度低、焊接性良好等特点，使其非常容易加工成形，因此5083船用铝板在未来的海洋经济中是一颗行业瞩目的“明日之星”。

　　5083船用铝板是代替目前钢材船板的主要产品，铝材船板较钢材船板来说，具有重量轻、耐腐蚀、寿命长等使用特点，因此被船板制造企业视为重点推广的新型产品。

　　造船行业发展，带动5083船用铝板产研水平不断提升

　　近年来，由于我国造船行业推行了许多技术改造和产品研发，因此我国的船板制造能力出现了明显的提升。船板的产销量都在逐年提高，加上我国对海洋经济发展的重视以及政策扶持，我国船用铝板的需求量不断上升。对于国内制造业来说，钢板企业和铝加工企业都在努力提升科技研发力度，尤其是铝加工企业对于5083船用铝板的研发生产，是目前国内铝板制造的重中之重。

　　铝加工行业良性竞争，5083船用铝板稳步发展

　　随着冶金行业技术进步，铝板厂家对5083船用铝板的质量控制能力也越来越高，大船板替代小船板减少焊接，提高性的发展趋势也越来越明显，5083船用铝板制造厂家目前的竞争在于出于质量、技术等方面，一些规模较大、实力的大型厂家才能够满足生产5083船用铝板的质量标准，尤其是国际市场上的船用铝板标准，更是少数厂家才能达到，因此，5083船用铝板的蓬勃发展也积极带动了国内铝板厂家进行科技创新、以质量求发展的良性竞争之中，同时，也带动各个厂家在服务、销售等方面综合实力不断提升。

上海吕盟铝业有限公司提供的5083H116船用铝板，可提供中国以及挪威船级社认证证书。

在货物运输用车中，85%以上的机构和零部件都可以用铝合金制造，并且在性能要求上达到相应标准。在工业发达的多数国家，货车的全铝化已经基本完成，全铝化水平甚至超过85%，低的也已经超过70%。目前在我国，货车用铝合金还在起步阶段，但是也取得了部分成绩。具体在铝加工行业来说，就是以5083铝板为代表的货车用铝合金消费正在逐步提升，并且显示出了巨大的发展空间。

　　自卸车是用于运输颗粒状、粉状物的主要货车，其车斗采用的就是5083、5A05为主的铝板产品，在焊接处，采用的是5183铝合金。车斗用的是5mm左右的铝板进行焊接。内里用钢板作为内衬。铝合金自卸车比原有的全钢车轻了50%，但是性能、承重等性能均能满足要求。自卸车也是目前全铝化货车的主要方向。2009年时，国内自主研发的全铝自动装卸车成功下线，技术已达到国际水平。全铝自卸车降低了自重，节能、减排、性能等方面提升，满足了目前市场对于自卸车的基本要求。在这其中，以5083铝板为代表的5系铝合金产品发挥了重要作用。